תמונת דף
תקציר
תאונות דרכים עם נפגעים שנחקרו על ידי משטרת ישראל [1] :
בשנת 2011 :
- מספר התאונות הקטלניות בשנת 2011 היה 309 והוא גבוה ב-1.3% לעומת שנת 2010 (305).
- במספר ההרוגים בשנת 2011 (341) חלה ירידה של 3.1% לעומת שנת 2010 (352). מספר ההרוגים הוא הנמוך ביותר ב-45 השנים האחרונות, מלבד שנת 2009 (341).
- במספר הפצועים קשה חלה ירידה של כ-20% (1,340 פצועים קשה בשנת 2011 לעומת 1,683 בשנת 2010).
- בני 65+ מהווים כ-22% מבין הולכי הרגל שנפגעו. (חלקם של בני 65+ בכלל האוכלוסייה הוא כ-10%).
- מעבר החצייה אינו ערובה לחצייה בטוחה - מבין הולכי הרגל שנפגעו בעת חציית כביש, כ-70% נפגעו במעבר חצייה. מבין הילדים (עד גיל 14) שנפגעו בעת חציית כביש, כ-56% נפגעו במעבר חצייה, ומבין הקשישים (בני 65+), כ-67% נפגעו במעבר חצייה.
- 60% מהנפגעים בתאונות דרכים היו גברים ו-40% היו נשים.
- חלקם של האופנועים במעורבות בתאונות עם נפגעים (10.1%) גדול פי חמישה מחלקם בנסועה השנתית (כ-2%).
- הצפיפות בכבישים ממשיכה לגדול: קצב הגידול בנסועה השנתית ובמצבת כלי הרכב גדולים מקצב הגידול באורך הדרכים ובשטחם. בעוד שהנסועה השנתית גדלה ב-172% יחסית לשנת 1990, ומצבת כלי הרכב גדלה ב-164%, הרי ששטח הכבישים גדל ב-80%, ואורך הכבישים ב-41% בלבד.
בחודשים ינואר-ספטמבר 2012 (נתונים ארעיים) :
- במספר התאונות הקטלניות בחודשים ינואר-ספטמבר 2012 (168), חלה ירידה של כ- 31% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2010 (244).
- במספר ההרוגים בחודשים ינואר-ספטמבר 2012 (192), חלה ירידה של כ- 29% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2010 (272).
