בסוף שנת 2018:
כ-3,495,000 כלי רכב מנועיים בישראל, מתוכם כ-2,979,000 כלי רכב פרטיים.
כ-361 אלף כלי רכב נוספו וכ-239 אלף נגרעו ממצבת כלי הרכב הפעילים, כך שמספר כלי הרכב גדל בכ-122 אלף - גידול של 3.6% לעומת 2017.
במספר כלי הרכב הפרטיים חל גידול של 4.3%.
14.0% מכלל כלי הרכב המנועיים מונעים בסולר, 4.9% מכלי הרכב הפרטיים.
ישנם כ-121,500 כלי רכב פרטיים היברידיים ועוד 726 מוניות היברידיות. זוהי עלייה של כמעט 50% במספר כלי הרכב ההיברידיים לעומת שנת 2017.
הגיל הממוצע של כלי הרכב בשנת 2018 עמד על 6.7.
87.1% מכלי הרכב הפרטיים היו בבעלות פרטית (כמו בשנת 2017) ו-12.9% היו בבעלות שאינה פרטית: חברות הֶחְכֵּר (ליסינג) - 7.6%, חברות (לא כולל עצמאיים) - 4.3% והשכרה או תיור - 1.0%.
26.4% מכלי הרכב הנעים בישראל יוצרו ביפן, 14.0% - בקוראה הדרומית ו-6.9% - בגרמניה.
בשנת 2018, הייתה יונדאי במקום הראשון מבין יצרני כלי הרכב הפרטיים החדשים שנוספו בשנה זו, וחלקה עמד על 14.8%. במקום שני הייתה קיה (13.8%) ובמקום השלישי טויוטה (10.4%).
רמת המינוע בישראל עלתה בשנה האחרונה: 390 כלי רכב לכל 1,000 תושבים לעומת 383 בשנת 2017, והיא נמוכה יחסית למדינות המפותחות בעולם.
ככל שכלי רכב חדש יותר, מותקנים בו יותר מערכות אבזור בטיחות.
הצבע הדומיננטי במצבת כלי הרכב הפרטיים הוא אפור, 38.6% מסך כלי הרכב.
הצבע הדומיננטי בכלי הרכב הפרטיים שעלו לכביש בשנת 2018, הוא לבן (44.9%).
6.5 כלי רכב מכל 1,000 כלי רכב היו מעורבים בתאונות עם נפגעים בשנת 2018, לעומת 6.8 בשנת 2017.
